I det store feltet med elektrisk driv, Lavspenningsmotorer er viktige kraftkilder, og stabiliteten og påliteligheten av ytelsen er direkte relatert til driftseffektiviteten og sikkerheten til hele systemet. Nominell spenning, som en av de grunnleggende parametrene i motorisk design og drift, bestemmer ikke bare direkte arbeidsspenningsområdet for motoren, men påvirker også dyptgående isolasjonsnivå og motstands spenning på motoren, som er hjørnesteinen for å sikre den langsiktige stabile driften av motoren.
Forholdet mellom nominell spenning og isolasjonsnivå
Kort sagt, den nominelle spenningen er spenningsverdien som er spesifisert når motoren er designet og kan fungere kontinuerlig og stabilt på den. Valget av denne parameteren må ikke bare vurdere ytelsesegenskapene til selve motoren, men også ta hensyn til den faktiske situasjonen for kraftnettet og mulige fremtidige endringer. Isolasjonsnivået er et gradert uttrykk for varmebestandigheten til isolasjonsmaterialene til motorviklingene og andre elektriske komponenter, som er direkte relatert til motorens sikkerhet og pålitelighet under forskjellige arbeidsforhold.
Med økningen av nominell spenning øker også spenningsspenningen som bæres av motorviklingene, noe som krever at isolasjonsmaterialene har høyere varmemotstand og elektrisk styrke for å sikre at motoren ikke blir skadet på grunn av isolasjonsbrudd under normal drift og kortsiktig overspenning. Derfor vil lavspentmotorer med forskjellige nominelle spenninger ha forskjellige valg av isolasjonsmaterialer, og materialer med høyere varmemotstandsgrader brukes vanligvis for å oppfylle kravene til høyere spenning.
Sikkerhetsmargin og takling med spenningssvingninger
I tillegg til å oppfylle de normale arbeidskravene under den nominelle spenningen, må isolasjonsdesignet til motoren også vurdere unormale forhold som spenningssvingninger og overspenning. Spenningen i strømnettet er ikke konstant. Berørt av forskjellige faktorer som belastningsendringer og systemfeil, kan spenningen svinge innenfor et visst område. I tillegg kan forbigående overspenninger som lyn og driftsoverspenning også utgjøre en trussel mot motorisk isolasjon.
Derfor må isolasjonsdesignet til motoren etterlate nok sikkerhetsmargin til å takle disse potensielle spenningstruslene. Størrelsen på sikkerhetsmarginen avhenger av det spesifikke applikasjonsscenariet for motoren, strømnettforholdene og brukerens krav til motorisk pålitelighet. Gjennom rimelig isolasjonsdesign og materialvalg kan det sikres at motoren kan opprettholde stabil isolasjonsytelse under spenningssvingninger og overspenningsforhold, og dermed sikre sikker drift av motoren.
Effekten av strukturell design på spenningsmotstand
I tillegg til valg av isolerende materialer, har den strukturelle utformingen av motoren også en viktig innvirkning på spenningsmotstanden. Rimelig strukturell design kan optimalisere fordelingen av det elektriske feltet, redusere fenomenet delvis utslipp og elektrisk feltkonsentrasjon og forbedre motorens spenningsmotstand. For eksempel ved å optimalisere arrangementet av viklinger, øke tykkelsen på isolasjonslaget eller ta i bruk spesielle isolasjonsstrukturer, kan spenningsnivået på motoren forbedres til en viss grad.
Som en av de viktige parametrene i utformingen av lavspentmotorer, bestemmer den nominelle spenningen ikke bare motorens arbeidsspenningsområde, men påvirker også kraftig isolasjonsnivå og spenningsmotstand. I design- og produksjonsprosessen til motoren, må kravene til den nominelle spenningen og de faktiske forholdene for strømnettet vurderes fullt ut, og isolasjonsmaterialene og strukturell design må være rimelig valgt for å sikre at motoren kan opprettholde stabil isolasjonsytelse og god spenningsmotstand under forskjellige arbeidsforhold. Bare på denne måten kan det gis en pålitelig garanti for den langsiktige stabile driften av motoren.